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故事人生 ---- 守法者

撰文:曲 飛 | 2014-08-06 21:37:18 | 分享到

  子夜時分,我離開香港文化中心劇院後,在尖沙咀好不容易找到的士回家,由於歸心似戰想睇世界杯直播,好自然希望司機可以用「正常車速」在二十分鐘內送我回家,預計可以趕到足球賽開始的時間。詎料,我竟然登上了一輛只能夠長時間保持五十公里行車之的士。起初,我在車廂裡確實如坐針氈,曾經有衝動想要求司機讓位,給我駕駛,因為實在難以想像一名職業司機,可在路面上蟻速般爬行,連切線也猶疑不定,因而遭到沿上不同的車輛「響按」「回禮」。只不過,五分鐘的車程,我開始留意的士司機證件,努力在昏暗的街燈下,睜大眼睛看清司機的臉龐,猜想他的年紀,手指就準備在手提電話的鍵盤上,以備不時之需。

  一臉死灰臉容的司機姓劉,從他對路面的反應、駕駛態度和駕駛能力,我估他應該有七十歲左右,手心開始感到點點涼意。此時,司機畢竟閱人無數,他似乎感受到我背脊的寒意,主動搭訕。

 「先生,對不起!現在路面的車輛開得太快,很危險,所以要特別小心。」

  這番話明顯說服不了已有逾廿年駕駛經驗的人,但是,我忍!心想「香港政府繼找熟食亭的小販賣「小人物做小事」的關懷社會廣告後,該再找這明蟻速司機賣安全駕駛的廣告,因為當的士在法定車速是八十公里的公路和西九龍走廊行駛時,這名司機先生仍氣定神閒維持蟻速,以五十公里爬行。這剎那,我很想學電影橋段跳車,不過,我沒有劉華般的俊男騎著電單車迎接。我只好狠自己死蠢,跳上不該上的車。

  「XX,你趕住死咪!揸咁快!XXX,現在的車真係趕住去死!」蟻速司機原來也有火!我一方面為他高興,另一方面亦收拾心情,放棄準時睇波的要求,只不斷落咒两隊仍然保持零比零。自幼,我已明白,人生總有很多事情是你控制不到,尤其是主導權不在自己手時,你只可以硬食,拚命做好自己力所能及兼可控制的事情,若事情涉及他人,你更無話語權。

  猜不到,我的沉默卻換來司機先生的不安及自責:

  「我這類人已經無用,只是在等死。唉。。。社會實在變得太快!」

  這句話觸動了我的神經,「請問你幾大年紀?」我好奇地發問。「八十歲了,現在的心態是見日過日。」那百感交集的語氣,令我產生內疚,原本看著窗外夜景的我把臉轉回來,看著倒後鏡中八十歲的司機老人,再把自己的聲線調低一點,仿傚DJ顏聯武深情地問,「你剛才說“我這類人”即是什麼人?」心想,一個又一個的感人故事將會打破死寂的氣氛,點知,司機老人答:「守法的人。」我dead air了半秒,再修正自己的期望,再串上「這類人已經無用」及「守法的人」的關連,我突然間,內心一涼,原來一個自我肯定守法的人,到了晚年竟會變得如斯落寞!

  「先生,我現在每天只希望賺到三百多元就滿足,因為行頭競爭太大,我知道我不及年輕司機駕駛得那麼快;又不及很多在禁區上落客的司機那麼大膽,因為我害怕罰款,怕得不償失;我又不懂得用智能手機接客,和八折黨兵團同流合污,因為是犯法嘛!我做了大半生職業司機,努力在路面奉公守法,結果現在只是感覺到被邊緣化,成為的士業界的小眾。」

  剎那間,我不知如何反應,只好本能地回應「劉生,好人難做,不過,仍要做!」

  人每當在生活上遇到阻滯,受到挫折,又或不順心的事時,就會想當年。果然無錯,司機聽了我本能的回應後,開始向我「想當年」。

  「八十年代初,經濟好的時候可謂生活無憂,有半部的士,半部小巴。後來,學人上大陸發展,賣哂香港所有資產,返大陸發展,揸車兼教車。但是,後來什麼都無,被人呃哂!唉。。。,到了六十多歲,沙士那年,好彩當年受過我恩惠的人,見到我仍然拍手無塵,怕我日後會住天橋底,於是,一人一份集資幫我出部車。但是,我又無用,怕連累他人,拒絕咗這個大好機會,導致現在仍然無人無物!」

  車廂裡,一片死寂,散發著一股悽悲的涼意!突然間,刺耳的「響按」打破寂靜,右邊車身貼近了一輛的士,那名司機以穿透玻璃窗銳厲的眼神盯著司機老人,說時遲那時快,「XX,你趕住死咪!揸咁快!XXX,現在的車真係趕住去死!」司機老人火滾地咒罵,我亦自自然然罵起來「頂你呀!整條路你買起咩?揸咁快!趕住去死!」

  两個男人就在車廂裏不斷「XX,你趕住死咪!揸咁快!XXX」鮮講粗口的我,在該剎那,我清楚地知道自己是刻意地講,且越講越兇,要為這八十歲司機老人悽愴的際遇,自己不明所已的畏懼,發洩一番。

  蟻速的爬行突然間變為光速的飛逝,的士靜靜地停在家門,我放下二百元便轉身而去,突然,停下腳步,掉頭跟司機老人講「唔好揸咁快呀!唔好似其他司機趕住去死呀!」【101】

(原載《信報》2014年08月05日C07版)


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